Le ST200-X a su trouver une place, lors de sa sortie en 2020, qui le positionnait comme une alternative sérieuse aux drivers Premium de marque telles que XXIO. Puis le Covid est passé par là et nous avons craint que la mouture de l’an passé ne soit définitivement abandonnée pour des raisons de production. Cette crainte n’était pas fondée et MIZUNO est revenu cette année avec un modèle désormais nommé ST-X, dont on craignait, cependant, qu’il n’ait hérité de peu des qualités de son aîné. Là encore nous nous trompions. Le nouveau “driver X” de MIZUNO est là et bien là. Nous l’avons testé avec passion…