Hybride CALLAWAY Big Bertha B21

Une tête bien pleine.

Autant le dire, Callaway aura réussi une fois de plus à nous impressionner – et à nous surprendre – avec sa nouvelle gamme Big Bertha 21, allias la “slice killer”. Mais s’il est un endroit où nous l’attendions c’est bien au dog-leg des bois de parcours pour lesquels il fallait réussir une prouesse de taille : faire rimer “SGI” et “lofts faibles”. Lorsqu’on sait que la solution la plus simple pour faire décoller une balle avec un bois de parcours peu lofté consiste à retarder la fermeture du club et de présenter à la balle une face de club ouverte qui la fera monter mais qui l’enverra en même temps vers la droite, nous étions en droit de nous demander comment réagiraient les clubs anti-slice de la marque. Allions-nous les mettre “échec et mat” ou allaient-ils nous renvoyer à nos notes et calcC’est une donnée qui tombe sous le sens : plus une tête de club est volumineuse plus il est simple d’y loger les mécanismes technologiques qui permettront d’améliorer le vol de la balle. Et à ce titre, les hybrides sont donc – structurellement parlant – les parents pauvres de la catégorie des bois. Mais Callaway est passé par là, et les ingénieurs de la marque ont réussi à nous faire le coup de la voiture dont sortent 25 clowns, les uns après les autres.. Sauf que là, c’est du sérieux… Flash-face, Jailbreak technologie, ajout de masses “anti-slice”, barrette de tungstène intégrée, etc. La liste est sans fin pour nous fournir une famille d’hybrides aussi cohérente que séduisante.